Раніше топ-менеджер Mazda заявив, що китайський ринок вступає у фазу, коли «виживуть тільки найсильніші».
Mitsubishi повідомила, що акціонери її спільного підприємства з Guangzhou Automobile Group (GAC) прагнутимуть змінити ситуацію, переглянувши те, як вони керували бізнесом у Китаї, і «оптимізувати робочу силу». У компанії підкреслили, що вони не йде з ринку.
У заяві GAC йдеться про те, що акціонери «роблять усе можливе для захисту законних прав та інтересів співробітників».
Раніше повідомлялося, що японський виробник вантажівок Isuzu Motors пішов з російського ринку.